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2015年3月21日,我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。生物航油,是以可再生资源为原料生产的航空煤油,是以餐饮废油即地沟油等生物油作为生产原料,在加氢处理后与传统航油掺混得
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2015年3月21日,我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。生物航油,是以可再生资源为原料生产的航空煤油,是以餐饮废油即地沟油等生物油作为生产原料,在加氢处理后与传统航油掺混得到的混合油,它可以减少二氧化碳排放量50%到80%.2012年,欧盟开始征收国际航空碳排放税,33家中国航空公司被纳入排放税征收名单,中国民航业一年要支付约8亿元人民币的排放税,飞行成本大幅度上升,而开发新能源,实现绿色低碳飞行是解决这一难题的根本方法,生物航油用于载客商业飞行应运而生。
(1)地沟油在加氢处理后与传统航油掺混能得到生物航油,运用的思维方式是___。
A.逆向思维 B.聚合思维 C.灵感思维 D.直觉思维
(2)有人认为,生物航油技术只是思维创新的结果,必须抛掉石化航油技术的束缚。结合材料,运用思维创新的知识给予评析。
(1)地沟油在加氢处理后与传统航油掺混能得到生物航油,运用的思维方式是___。
A.逆向思维 B.聚合思维 C.灵感思维 D.直觉思维
(2)有人认为,生物航油技术只是思维创新的结果,必须抛掉石化航油技术的束缚。结合材料,运用思维创新的知识给予评析。
▼优质解答
答案和解析
(1)B
(2)
①生物航油技术是思维创新的结果,更是实践创新的结果.因为思维创新需要以实践为基础,失去实践基础,思维会陷入幻想.
②生物航油技术的创新离不开对已有石化航油技术成果的继承.在继承的基础上进行综合集成,才能更好地实现创新.
(2)
①生物航油技术是思维创新的结果,更是实践创新的结果.因为思维创新需要以实践为基础,失去实践基础,思维会陷入幻想.
②生物航油技术的创新离不开对已有石化航油技术成果的继承.在继承的基础上进行综合集成,才能更好地实现创新.
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