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贵广高铁的桥梁和隧道特别多，主要原因是（）A.地形复杂B.降低成本C.气候多变D.保护耕地
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贵广高铁的桥梁和隧道特别多，主要原因是（ ）
A. 地形复杂
B. 降低成本
C. 气候多变
D. 保护耕地
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答案和解析
贵广高铁的桥梁和隧道特别多，主要原因是地形复杂．贵广高铁途经黔、桂、粤等喀斯特岩溶发育完全地区，沿线山高谷深，河流纵横，而且高速铁路和高速公路一样，基本上都是截弯取直，所以遇上高山，峡谷，或者河流之类地形的就必须用隧道和桥梁来解决．依据题意．
故选：A．
故选：A．
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