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摩托车做飞跃障碍物后,为防止前车翻身,该如何着地?A.让后轮先着地.B.前后轮同时着地.(tellmewhy?)
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摩托车做飞跃障碍物后,为防止前车翻身,该如何着地?A.让后轮先着地.B.前后轮同时着地.(tell me why?)
▼优质解答
答案和解析
A、
事例你要不要?——在8位游戏机上,有一个游戏,就是越野摩托车的.非常老.你看看就知道了
原理:两轮车,通常后轮都是驱动轮,前轮是导向轮.所以,前轮的转动是非常快的,也就是说,你通常推着车子,如果猛捏前闸,车子的后轮都会离地.当你在飞跃的时候,其重心如果靠前,那么其必然会向前翻滚.但是,作为驱动轮的后轮,它固定与车身,向前的突然减速(空转时没有阻力,遇到地面,阻力增加,车轮减速),只能使车身更贴近地面,由于前轮是其支撑作用,所以,后轮着地,车身不会向前翻身~!
事例你要不要?——在8位游戏机上,有一个游戏,就是越野摩托车的.非常老.你看看就知道了
原理:两轮车,通常后轮都是驱动轮,前轮是导向轮.所以,前轮的转动是非常快的,也就是说,你通常推着车子,如果猛捏前闸,车子的后轮都会离地.当你在飞跃的时候,其重心如果靠前,那么其必然会向前翻滚.但是,作为驱动轮的后轮,它固定与车身,向前的突然减速(空转时没有阻力,遇到地面,阻力增加,车轮减速),只能使车身更贴近地面,由于前轮是其支撑作用,所以,后轮着地,车身不会向前翻身~!
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