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船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物.它借助与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下游水位平齐,从而使船舶由一个水面驶向另一个水面.三峡永久船闸为双线五级

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船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物.它借助与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下游水位平齐,从而使船舶由一个水面驶向另一个水面.三峡永久船闸为双线五级连续船闸.船舶通过这样的多级船闸时,需进行多次充、泄水才能克服上下游水位的全部落差完成过闸过程.建造船闸所依据的物理原理是___.
▼优质解答
答案和解析
船闸与上下游形成连通器,在打开阀门后,底部的水连通,当水面不流动时,液面保持相平,这样可使船平稳通过.
故答案为:连通器.
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