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2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总
题目详情
| 2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道236座，约168公里，占线路长度的16.9%。读材料回答1—2题。 |
| 1、决定武广高速铁路客运专线建设的主要区位因素是 |
| [ ] |
| A．自然条件 B．经济条件 C．技术条件 D．国家政策 |
| 2、武广高速铁路建设的重要意义是 |
| [ ] |
| A．缓解人地矛盾，分散大城市职能 B．改善“武广沿线都市圈”生态环境 C．加强区际联系，改善交通条件 D．促进沿线资源的开发 |
▼优质解答
答案和解析
| 1、B 2、C |
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