（2014•香洲区一模）2012年12月，广珠城轨广州南站至珠海站全线通车．“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术，请你回答下列问题：（1）列车从250km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹

Question

（2014•香洲区一模）2012年12月，广珠城轨广州南站至珠海站全线通车．“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术，请你回答下列问题：
（1）列车从250km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是采用“再生制动”技术，刹车时，列车由于______继续行驶，并带动电机逆转发电，这个过程中列车将______能转化为______能．
（2）若列车以速度160km/h降到90匀速行驶0.5h，它通过的路程为______km；
（3）若列车以速度140km/h匀速驶上一小斜坡时，该列车的动能______、机械能______（选填“增加”、“不变”或“减少”）；
（4）实施机械刹车时刹车片与车轴之间产生的摩擦力使列车减速，此时刹车片的温度升高了，这是通过______方式改变了刹车片的内能．

Answer 1

（1）列车从250km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是采用“再生制动”技术，即刹车时，列车原来是运动的，由于惯性仍然继续行驶，并带动电机逆转发电，这个过程中消耗了机械能，产生了电能，故是列车将机械能转化为电能．
（2）据v=(s)/(t)，
所以列车形式的路程s=vt=90km/h×0.5h=45km；
（3）列车匀速形式时，质量不变，速度不变，故动能不变；同时质量不变，高度不变，故重力势能增加，所以机械能增加；
（4）实施机械刹车时刹车片与车轴之间产生的摩擦力使列车减速，此时刹车片的温度升高了，这是通过做功方式改变了刹车片的内能；
故答案为：（1）惯性；机械；电；（2）45；（3）不变；增加；（4）做功．