我下午开车多在想,F1车手过弯的时候,1个G的力就是他们本身的重量,基本上多是3个G上下!有的弯还是5个G那请问,按照阿隆索的官方给出的体重数据,他是136斤,那就是5个G的时候,680斤,这重力车手

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我下午开车多在想,F1车手过弯的时候,1个G的力就是他们本身的重量,基本上多是3个G上下!有的弯还是5个G
那请问,按照阿隆索的官方给出的体重数据,他是136斤,那就是5个G的时候,680斤,这重力车手是什么感觉!

▼优质解答

答案和解析

在快速转弯或突然加速时,最容易感到G力,它可以是正的9也可以是负的.在转弯将你推向椅子时,G力是正值,而拉作用时,G力是负值.在高G表演中,你的心脏应该工作得快些,将血压向远离拉的方向.
经很好训练的飞行员在有限时时间内约可承受9—10G的正G力,除可能引起隧道幻觉或头晕外,没有别的感觉.血向躯干下部和腿部集中,而不向脑部集中.视觉开始发生“视灰”,最后发生“视黑”.在飞机被拉起很大的负G力时,会产生类似的所谓的“视红”条件,即血集中到躯干的上部,眼部血管膨胀,这将引起你的视野变红.通常,在以3G或3G以上加速度飞行几秒钟后就会发生以上现象.

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