20世纪80年代中期，广州首条高架桥——小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一

Question

20 世纪 80 年代中期，广州首条高架桥——小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减

少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一张蔚为壮观的高架路桥网。人民路高架、东濠涌高架到最大规模的内环路高架，至今广州的高架桥长度近 50 千米，让市民感慨“广州能起高架的地方都架起了”。下图为“广州市某高架桥示意图”。读图，回答 12 ～ 13 题。

12. 广州市修建高架桥的最主要目的是改善：

A ．交通状况       B ．居民生活  

C ．城市环境       D ．城市结构

13. 进入 2000 年后，广州新建的高架桥少了，取而代之的是对高架桥的种种批评之声，高架桥陷入了反思的年代。导致这种现象出现的原因可能是：

① 高架桥占地广，成本高

② 高架桥速度慢、安全性差

③ 沿线居民饱受噪声干扰

④ 城市景观遭到割裂

A． ①②      B ． ③④      

C ． ①③      D ． ②④

Answer 1

AB