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北极和南极每年以什么样的速度融化?全球温室问题不容忽视我们要保护我们共有的家园,借此契机来提醒大家爱护地球保护生态!

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北极和南极每年以什么样的速度融化?
全球温室问题不容忽视我们要保护我们共有的家园,借此契机来提醒大家爱护地球保护生态!
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答案和解析
南极冰川融化速度:英国《新科学家》杂志网站23日报道,美国宇航局的冰川学家2002年利用激光高度计测量了南极洲6座冰川的厚度.测量结果表明,这些冰川正在以相当于上世纪90年代时两倍的速度消融,每年融化的体积为250立方千米,比它们的年积雪量还高60%.这些冰川消融成水,每年会造成海平面上升0.2毫米.专家指出,冰川消融与极地海岸周围冰架的逐渐消失有关.海水和大气温度升高,会直接使冰架底部消融,所以冰川就更容易滑向大海,加速其消失速度.研究者认为,造成冰架融化的“罪魁祸首”是全球气候持续变暖.美国宇航局喷气推进实验室的研究人员在最新一期《地球物理通讯》上报告说,他们利用卫星观测到,由于过去50年全球平均气温上升速度加快,南极一个名为“拉森B”的冰架在2002年塌陷了.另外,在2000年至2003年间,南极洲有两座冰川融化的速度加快了7倍,另外两座冰川融化的速度加快了两倍.北极冰川融化速度:全球暖化现象已经让北极冰川快速融化,尽管这对于海洋运输可能是件好事,因为这让大西洋与太平洋间出现新的航线,但是北极冰川的融化也可能引发加拿大与美国的领土争议.根据联合国与加拿大政府专家的说法,目前北极附近气温上升的速度,比地球其他地区快两倍,到2050年前,船只在夏季可以在加拿大北部航行.这种情况可能让伦敦到东京的海上航程减为1万6千公里.从伦敦经苏伊士运河到东京需要航行2万1千公里,经过巴拿马运河则需要航线2万3千公里.从15到17世纪,许多海洋探险家曾试图从极地海洋地区向西北前往亚洲,并导致多数探险家丧生,但现在全球温室效应却可能开辟新的航道,越来越多极地海洋地带已经没有冰存在.地理学家拉塞勒表示,如果船只外壳经过加强,且顺风顺水,那么要航行这条沿着加拿大北极附近小岛前进的航线相对来说已经变的容易.极地温度将于本世纪末之前大幅上升,这将致使更多冰川融化.30年内,许多船只或许都能够在这条西北航线上航行.目前每年夏天约20到30艘船只航行这条航线.新的航线出现无疑能够提高海洋运输的效率,但是这一问题引发的领土争议却也愈演愈烈,美国、欧盟以及日本由于不承认加拿大1986年提出拥有北极水域主权的主张,而一直遭受加拿大的抨击,美国等国也一直坚称这些水域属国际领土.1985年,一艘美国破冰船曾穿越极地群岛,并因此与加拿大发生了外交冲突.此外,加拿大也正与丹麦争论格陵兰外海一个小岛的主权问题.丹麦认为自身拥有所有冰川地区的主权,因此也拥有所有极地岛屿的主权,这一主张无疑引发加拿大的强烈反对,两国也因此出现严重分歧.挪威、加拿大与俄罗斯在领海争夺战中也不甘示弱,争相派出探测船测绘北极海域,并先后向联合国提出扩大领海的要求,只不过目前尚无具体结果,各国仍相持不下.相较之下,美国尽管拥有阿拉斯加,但是对北极海的政策似乎并不明朗.原因之一美国国会至今尚未批准“联合国海洋法公约”,缺乏争取扩大领海的立足点.目前已有越来越多的政界领袖呼吁布什政府,化解少数参议员的反对,尽快批准这项公约,否则美国将在这场北极海争夺战中丧失先机.