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经济学!自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题,主要问第二个问题!自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题:1下列因素的变化会导致自行车需求增加
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经济学!自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题,主要问第二个问题!
自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题:
1 下列因素的变化会导致自行车需求增加还是减少?
2 这种变动是需求的变动还是需求量的变动?
居民收入的增加
助动车价格下降
有的城市禁止助动车
城市规定有些道路只准汽车通行
生产自行车的成本提高了
人们越来越多认为骑自行车对身体健康有力
生产自行车的厂商增加,竞争加剧
市政当局决定开辟自行车专用车道
公安部门加强自行车管理,使自行车失窃事件减少了
城市公用部门停放自行车的收费提高了
自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题:
1 下列因素的变化会导致自行车需求增加还是减少?
2 这种变动是需求的变动还是需求量的变动?
居民收入的增加
助动车价格下降
有的城市禁止助动车
城市规定有些道路只准汽车通行
生产自行车的成本提高了
人们越来越多认为骑自行车对身体健康有力
生产自行车的厂商增加,竞争加剧
市政当局决定开辟自行车专用车道
公安部门加强自行车管理,使自行车失窃事件减少了
城市公用部门停放自行车的收费提高了
▼优质解答
答案和解析
居民收入增加,自行车需求增加,需求的变动;
助推车降价,自行车需求下降,因为是替代品,需求的变动;
禁止助推车,自行车需求上升,是需求的变动;
只准汽车通行的规定,自行车需求下降,需求变动;
成本提高,需求减少,因为成本上升导致价格上升,是需求量的变动;
人的意识改变,需求上升,需求的变动;
竞争加剧,需求上升,因为竞争将会导致价格下降,需求量的变动;
开辟专用道,需求上升,需求的变动;
加强管理,需求上升,需求的变动;
收费提高,需求下降,需求的变动.
凡是自行车本身的因素,引起价格的改变都是沿着需求曲线的变动,都是需求量变动;此外的其他因素都是曲线本身的变动,是需求的变动
助推车降价,自行车需求下降,因为是替代品,需求的变动;
禁止助推车,自行车需求上升,是需求的变动;
只准汽车通行的规定,自行车需求下降,需求变动;
成本提高,需求减少,因为成本上升导致价格上升,是需求量的变动;
人的意识改变,需求上升,需求的变动;
竞争加剧,需求上升,因为竞争将会导致价格下降,需求量的变动;
开辟专用道,需求上升,需求的变动;
加强管理,需求上升,需求的变动;
收费提高,需求下降,需求的变动.
凡是自行车本身的因素,引起价格的改变都是沿着需求曲线的变动,都是需求量变动;此外的其他因素都是曲线本身的变动,是需求的变动
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