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宜万铁路建成会在一定程度上改变沿线的地质地貌特征吗?
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宜万铁路建成会在一定程度上改变沿线的地质地貌特征吗?
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答案和解析
开山架桥改变沿线的地质地貌
宜万铁路 绝大部分地域是喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等不良地质,世界上最复杂的地质.全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全球铁路独一无二,是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路
宜万铁路 绝大部分地域是喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等不良地质,世界上最复杂的地质.全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全球铁路独一无二,是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路
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