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请帮忙答个题(问题看补充说明)一艘船的最大载客量是20人,超过20人的话就会翻船,如果船上正好是20人,请问它处于一种什么样的状态?如果船上只载有19人的话,它存在什么改进的可能?二者
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请帮忙答个题(问题看补充说明)
一艘船的最大载客量是20人,超过20人的话就会翻船,如果船上正好是20人,请问它处于一种什么样的状态?如果船上只载有19人的话,它存在什么改进的可能?二者之间存在什么样的差别?
(关于社会工作的一道作业题,)
一艘船的最大载客量是20人,超过20人的话就会翻船,如果船上正好是20人,请问它处于一种什么样的状态?如果船上只载有19人的话,它存在什么改进的可能?二者之间存在什么样的差别?
(关于社会工作的一道作业题,)
▼优质解答
答案和解析
此题的意思是一条船以20人为限,此时船上正好坐满20人这种状态刚好符合帕累托最优状态,因为帕累托最优指的是一种状态,其中并不存在另外一种可选择的状态,也就是此种状态没有可以改变的余地.
而第二种假设是船上已经载有19个人,而船的满负载量是20人,其中就存在有一人的的可改进空间,同时这种改进并没有损害任何人的利益,反之,可能会使某个人单位面积因帕累托最优的状态而得利.
二者之间存在着对一种工具是否满负荷运转,也就是最大得利和小于最大得利的关系,而其中存在的改进空间并没有使成员的利益受损,所以该进的阻力很小或“0”,其中满负荷和小于满负荷运转之间两种状态的最优选择,只能加上经济学--价值观才能明确评判.
而第二种假设是船上已经载有19个人,而船的满负载量是20人,其中就存在有一人的的可改进空间,同时这种改进并没有损害任何人的利益,反之,可能会使某个人单位面积因帕累托最优的状态而得利.
二者之间存在着对一种工具是否满负荷运转,也就是最大得利和小于最大得利的关系,而其中存在的改进空间并没有使成员的利益受损,所以该进的阻力很小或“0”,其中满负荷和小于满负荷运转之间两种状态的最优选择,只能加上经济学--价值观才能明确评判.
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