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沙特石油输出为什么不直接走苏伊士运河?沙特西有红海和苏伊士云,东有霍尔木兹海峡这个通道.石油最大消费国是西欧国家和美国.那从苏伊士运河—地中海—直布罗陀这样到达美国和西欧不
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沙特石油输出为什么不直接走苏伊士运河?
沙特西有红海和苏伊士云,东有霍尔木兹海峡这个通道.石油最大消费国是西欧国家和美国.那从苏伊士运河—地中海—直布罗陀这样到达美国和西欧不是更快捷吗?即便苏伊士运河通航能力有限,也可以经红海绕道好望角啊.为什么非要从波斯湾—霍尔木兹海峡—红海—苏伊士运河呢?霍尔木兹海峡—波斯湾—霍尔木兹海峡—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—南海—太平洋—日本这是给中国和亚洲的石油供给,走霍尔木兹当然便捷.为什么供给美国和西欧的要走霍尔木兹海峡呢?红海也有沙特吉达这个港口啊?.
沙特西有红海和苏伊士云,东有霍尔木兹海峡这个通道.石油最大消费国是西欧国家和美国.那从苏伊士运河—地中海—直布罗陀这样到达美国和西欧不是更快捷吗?即便苏伊士运河通航能力有限,也可以经红海绕道好望角啊.为什么非要从波斯湾—霍尔木兹海峡—红海—苏伊士运河呢?霍尔木兹海峡—波斯湾—霍尔木兹海峡—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—南海—太平洋—日本这是给中国和亚洲的石油供给,走霍尔木兹当然便捷.为什么供给美国和西欧的要走霍尔木兹海峡呢?红海也有沙特吉达这个港口啊?.
▼优质解答
答案和解析
沙特的石油资源百分之九十九是在波斯湾沿岸区和浅海大陆架中,当然从霍尔木兹直接海运更便利.若果要从沙特吉达这个港口走,首先要铺设大量的石油运输管道,而且要大肆扩修拓深港口区,使之能停泊百万吨级的油轮,这样的超大型港口,全球都是屈指可数的,而且红海东岸的地缘形势不易修建超大型港口.
由霍尔木兹海运的话,一者是可以不用停泊港口,一些油轮可以直接在大量的钻井平台附近停靠即可,对港口水深和设施压力小;二者,油轮海运已经很成熟,而且这些油轮船队绝大多数是属于欧美石油公司巨头的,不需要沙特付出一分一毫,若是改换红海港口,不说这些巨头公司会否同意放弃业已投入的巨额资金(沙特波斯湾港区项目有大量欧美资本在其中),就死沙特本身也不愿意出重新建设基础设施的巨额资金.
其三,欧美日等强国在波斯湾附近无论是通过军事基地、还是援建经济特区的方式,都已经达成了自己的战略部署,以从石油原产地就保障石油利益,若是改换出口方式,这些列强没有一个是同意的,沙特从来都庇佑于美国羽翼之下,也是不敢这么莽撞的.
由霍尔木兹海运的话,一者是可以不用停泊港口,一些油轮可以直接在大量的钻井平台附近停靠即可,对港口水深和设施压力小;二者,油轮海运已经很成熟,而且这些油轮船队绝大多数是属于欧美石油公司巨头的,不需要沙特付出一分一毫,若是改换红海港口,不说这些巨头公司会否同意放弃业已投入的巨额资金(沙特波斯湾港区项目有大量欧美资本在其中),就死沙特本身也不愿意出重新建设基础设施的巨额资金.
其三,欧美日等强国在波斯湾附近无论是通过军事基地、还是援建经济特区的方式,都已经达成了自己的战略部署,以从石油原产地就保障石油利益,若是改换出口方式,这些列强没有一个是同意的,沙特从来都庇佑于美国羽翼之下,也是不敢这么莽撞的.
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