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如图所示为高山缆车的一段,钢缆倾角为30°,每个车厢(包括乘客)的总质量2800kg,车厢通过光滑滑轮挂在架空钢缆上,利用牵引钢缆拉动车厢匀速向上运动.假定架空钢缆和牵引钢缆都是
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如图所示为高山缆车的一段,钢缆倾角为30°,每个车厢(包括乘客)的总质量2800kg,车厢通过光滑滑轮挂在架空钢缆上,利用牵引钢缆拉动车厢匀速向上运动.假定架空钢缆和牵引钢缆都是直的,忽略一切摩擦和空气阻力,重力加速度g取10m/s2.则下列说法正确的是( )
A. 车厢处于超重状态
B. 每个车厢只受3个力作用
C. 每个车厢对架空钢缆的作用力为28000N
D. 相邻两段牵引钢缆的张力差为14000N
A. 车厢处于超重状态B. 每个车厢只受3个力作用
C. 每个车厢对架空钢缆的作用力为28000N
D. 相邻两段牵引钢缆的张力差为14000N
▼优质解答
答案和解析
A、车厢匀速向上运动,故处于平衡状态,既不超重也不失重,故A错误;B、车厢受重力和绳子向上的拉力两个力的作用,故B错误;C、架空钢缆对车厢的作用力与车厢垂直于斜面的分力平衡,故有:F=mgcos30°=280003N,根据...
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