郑万高铁今年4月1日开工，2019年10月31日开通运营，郑万高铁河南段从郑州东站至豫鄂省界并在桑庄设邓州站，正线长度约350.825km，设计运行速度为350km/h，初期运营速度300km/h，机车使用电动

Question

郑万高铁今年4月1日开工，2019年10月31日开通运营，郑万高铁河南段从郑州东站至豫鄂省界并在桑庄设邓州站，正线长度约350.825km，设计运行速度为350km/h，初期运营速度300km/h，机车使用电动机提供动力，额定电压为2.5×10⁴V．下列说法不正确的是（　　）

A. 高铁头部设计成圆滑子弹头形状是减小阻力

B. 初期运营时，高铁从郑州到豫鄂省界邓州站，需要时间约1.2h

C. 启动时，车轮与轨道间的摩擦为有害摩擦

D. 机车动力采用的是电动机而不是内燃机

Answer 1

A、高铁头部设计成圆滑子弹头形状是减小阻力．故A正确；
B、根据v=(s)/(t)可得，初期运营时，高铁从郑州到豫鄂省界邓州站，需要时间t=(s)/(v)=(350.825km)/(300km/h)≈1.2h．故B正确；
C、机车启动时，车轮靠与钢轨间的摩擦前进，是有益摩擦，故C错误；
D、机车是采用电力驱动的，采用的是电动机而不是内燃机．故D正确．
故选C．