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噪声是人们不需要的,使人厌烦,并对生产和生活有妨碍的声音的总称,是人为活动产生的,对人和环境都会早成不良影响.考虑噪声的声强作用时,必须同时考虑声压和频率对人的作用,
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噪声是人们不需要的,使人厌烦,并对生产和生活有妨碍的声音的总称,是人为活动产生的,对人和环境都会早成不良影响.考虑噪声的声强作用时,必须同时考虑声压和频率对人的作用,这种共同作用的强弱叫做噪声级.噪声级的单位是分贝,分贝越高,噪声越强.以下是我国城市区域环境噪声标准:
(1)以下不属于噪声来源的是______.
A 打桩机打桩的声音 B 汽车发动机声 C 打雷声 D 高音喇叭声
(2)从表中可知,昼间______的噪声标准最高,但在实际情况下,这个区域的噪声更高,噪声污染会对人们的身心健康遭到伤害,我们有什么办法可以有效地降低这一区域的噪声呢?
适用区域 | 昼间 | 夜间 |
居民、文教区 | 50 | 40 |
商业中心区 | 60 | 50 |
工业集中区 | 65 | 55 |
交通干道两侧 | 70 | 55 |
A 打桩机打桩的声音 B 汽车发动机声 C 打雷声 D 高音喇叭声
(2)从表中可知,昼间______的噪声标准最高,但在实际情况下,这个区域的噪声更高,噪声污染会对人们的身心健康遭到伤害,我们有什么办法可以有效地降低这一区域的噪声呢?
▼优质解答
答案和解析
(1)、城市噪声的来源主要有三种:一种是建筑、工业噪声,这种噪声是阶段性的;另一种是交通噪声,这种噪声的持续性较长;第三种噪声是我们生活中的噪声,例如歌厅深夜的音乐声、打麻将声等.打雷声不属于噪声的来源.故选C.
(2)、从表中可知,昼间交通干道两侧的噪声标准最高,噪声污染会对人们的身心健康遭到伤害.减弱噪声有三种途径:①在声源处减弱;②在传播过程中减弱;③在人耳处减弱,道路两旁植树造林,能在传播途径中隔离和吸收噪,在路两旁建隔音墙,能在传播途径中隔离和吸收噪声,在摩托车上安装消声器具,这是在声源处减弱噪声,房间墙壁上使用吸音材料,这是在传播途径中隔离和吸收噪声.
故答案为:(1)C
(2)交通干道两侧;道路两旁植树造林,在路两旁建隔音墙,房间墙壁上使用吸音材料等.
(2)、从表中可知,昼间交通干道两侧的噪声标准最高,噪声污染会对人们的身心健康遭到伤害.减弱噪声有三种途径:①在声源处减弱;②在传播过程中减弱;③在人耳处减弱,道路两旁植树造林,能在传播途径中隔离和吸收噪,在路两旁建隔音墙,能在传播途径中隔离和吸收噪声,在摩托车上安装消声器具,这是在声源处减弱噪声,房间墙壁上使用吸音材料,这是在传播途径中隔离和吸收噪声.
故答案为:(1)C
(2)交通干道两侧;道路两旁植树造林,在路两旁建隔音墙,房间墙壁上使用吸音材料等.
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