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小明每天上学都是乘公共汽车,他发现汽车启动时发动机工作的轰鸣声很大汽车由静止到运动,速度不断增加,而汽车在两个站之间行进中保持匀速直线运动,小明发现此时汽车发动机仍然在工
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小明每天上学都是乘公共汽车,他发现汽车启动时发动机工作的轰鸣声很大 汽车由静止到运动,速度不断增加,而汽车在两个站之间行进中保持匀速直线运动,小明发现此时汽车发动机仍然在工作,当汽车进站时,驾驶员适时关闭发动机,汽车速度渐渐减慢,直到停止在站台时.如果公路是平的,请分析汽车在启动,途中,进站三个阶段主要的能量转化和转移的情况 大概是汽车启动运动到刹车停止的能量转换初三物理知识破解就行
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答案和解析
1:启动加速:
汽车的发动机将燃料(汽油或者是柴油,或者天然气)的热能转化为车辆行驶中的动能,同时还要克服车轮的滚动阻力,及空气阻力.
能量转化:
一:燃料的热能转化为车辆行驶中的动能
二:车轮的滚动是轮胎橡胶的反复变形,是会发热的,可以理解为使车轮滚动的,来自燃料的热能,转化为了车轮橡胶自身的发热,该热能最终散发到大气中和轮胎接触的地面了,
三:克服空气阻力的热能,用来推动空气的流动了,可以理解为其来自燃料的热能传给了空气,使空气拥有了流动起来的动能.
2:保持匀速直线运动:
这时候速度不再增加,当然,车辆的动能也就不再增加,但是仍然需要克服车轮滚动的阻力及空气阻力,所以,汽车发动机虽然仍在工作,但是,由于动能不再增加,所需的热量就小了,发动机的轰鸣声也就小了(其实是驾驶员油门给的小了),
能量转化:
一:燃料的热能转化为车轮自身的发热,
二:燃料的热能转化为阻碍车辆行驶的空气的动能,
3:关闭发动机后(没有踩刹车):
状态:汽车速度渐渐减慢,直到停止在站台:
此时,是用车辆本身速度上的动能,来克服各种阻力,
能量转化:
一:车辆的动能转化为轮胎自身的发热(热能),
二:车辆的动能转化为空气的动能,
4:如果踩刹车:
一:车辆的动能转化为刹车片与刹车鼓摩擦的热量(热能),散发到大气中.
一个字一个字推敲的,力图严密,如果有疑问,请继续,
汽车的发动机将燃料(汽油或者是柴油,或者天然气)的热能转化为车辆行驶中的动能,同时还要克服车轮的滚动阻力,及空气阻力.
能量转化:
一:燃料的热能转化为车辆行驶中的动能
二:车轮的滚动是轮胎橡胶的反复变形,是会发热的,可以理解为使车轮滚动的,来自燃料的热能,转化为了车轮橡胶自身的发热,该热能最终散发到大气中和轮胎接触的地面了,
三:克服空气阻力的热能,用来推动空气的流动了,可以理解为其来自燃料的热能传给了空气,使空气拥有了流动起来的动能.
2:保持匀速直线运动:
这时候速度不再增加,当然,车辆的动能也就不再增加,但是仍然需要克服车轮滚动的阻力及空气阻力,所以,汽车发动机虽然仍在工作,但是,由于动能不再增加,所需的热量就小了,发动机的轰鸣声也就小了(其实是驾驶员油门给的小了),
能量转化:
一:燃料的热能转化为车轮自身的发热,
二:燃料的热能转化为阻碍车辆行驶的空气的动能,
3:关闭发动机后(没有踩刹车):
状态:汽车速度渐渐减慢,直到停止在站台:
此时,是用车辆本身速度上的动能,来克服各种阻力,
能量转化:
一:车辆的动能转化为轮胎自身的发热(热能),
二:车辆的动能转化为空气的动能,
4:如果踩刹车:
一:车辆的动能转化为刹车片与刹车鼓摩擦的热量(热能),散发到大气中.
一个字一个字推敲的,力图严密,如果有疑问,请继续,
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