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做功冲程为什么能做功.速求.
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做功冲程为什么能做功.速求.
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答案和解析
在发动机内部将燃料的内能转化为机械能,内能转化为机械能也就是做功了.
内燃机分汽油机和柴油机两种,其点燃方式有所不同:
1.汽油机压缩冲程结束时,汽油和空气的混合气体被压缩到一定程度,用打火塞将混合气体点燃;
2.柴油机吸入空气,对其进行猛烈压缩,其压缩程度比汽油机更剧烈,然后喷油嘴喷出柴油,柴油遇到高温气体后被点燃.
做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程.做功冲程是将内能转化为机械能.在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体.高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功.
在吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中,只有做功冲程不是靠惯性完成的.
内燃机分汽油机和柴油机两种,其点燃方式有所不同:
1.汽油机压缩冲程结束时,汽油和空气的混合气体被压缩到一定程度,用打火塞将混合气体点燃;
2.柴油机吸入空气,对其进行猛烈压缩,其压缩程度比汽油机更剧烈,然后喷油嘴喷出柴油,柴油遇到高温气体后被点燃.
做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程.做功冲程是将内能转化为机械能.在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体.高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功.
在吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中,只有做功冲程不是靠惯性完成的.
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