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车队行进时,头车和尾车为什么会有很大的速度差?我是在部队学会开车的,记得那时候五十几辆军用卡车一起上路煞是壮观.领导打头阵,保证头车速度不超过50KM/L,而我的车排在第四十几位,几乎

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车队行进时,头车和尾车为什么会有很大的速度差?
我是在部队学会开车的,记得那时候五十几辆军用卡车一起上路煞是壮观.领导打头阵,保证头车速度不超过50KM/L,而我的车排在第四十几位,几乎一直在以70KM/L的速度追赶,尾车追得更辛苦,这是为什么?我跟头车始终保持一定的距离,为什么他开50,我非得开70,不然就被甩了?另外,头车是轮流担任的,我打头的时候开得也不快,可后面的车都说他们要拼命加油才追得上.这是为什么?
▼优质解答
答案和解析
车队在公路上集体行车是一件很复杂的行为,各人的驾驶技术和行车经验也不尽相同.头车较主动,基本上可保持匀速行驶,后车可就被动了,排行越后越被动.因为公路上的情况错综复杂,最能影响行车速度,时快时慢,前车影响后车,形成连锁反应.例如超车,不可能每台车都能超越,遇到前方来车,或你车前方有障碍,你就得减速或停车礼让,这时与前车的距离就拉开了.又如,遇到路况不好的地段减速,当你通过时前车又跑远了.再如交会车,当对方车遇障碍会抢道绕行(冒失鬼),为避险你会减速或刹车,然后又得追赶前车.还有遇到窄路、桥梁、隧道、陡坡、施工地段等等都可能影响行车速度.这样反反复复,排在后面的车是绝对不可能保持匀速行驶的,你将始终处在追赶前车的被动状态中.
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