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汽车减震器拆卸分解汽车的减震器,一根19毫米左右的钢柱在手腕那么粗的管上来回拉动的那种减震器,怎么把这根19毫米的钢柱拆解下来?19毫米的钢柱有23厘米长,外面的手腕粗的管是一体的
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汽车减震器 拆卸分解
汽车的减震器,一根19毫米左右的钢柱在手腕那么粗的管上来回拉动的那种减震器,怎么把这根19毫米的钢柱拆解下来?
19毫米的钢柱有23厘米长,外面的手腕粗的管是一体的吗?还是两根管套一起的。外面手腕粗的管有内19左右,问的一般的普通减震
汽车的减震器,一根19毫米左右的钢柱在手腕那么粗的管上来回拉动的那种减震器,怎么把这根19毫米的钢柱拆解下来?
19毫米的钢柱有23厘米长,外面的手腕粗的管是一体的吗?还是两根管套一起的。外面手腕粗的管有内19左右,问的一般的普通减震
▼优质解答
答案和解析
减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体,粗细两节是分不开的,内部有高压油,各个车型的样子都不一样,无法通用,而且各种车型拆卸方法都不尽相同,前减和后减拆卸方法也不同.后减多数好拆,上下都有螺丝,把螺丝拆掉,减震器就下来了.前减通常和弹簧做成一个总成,需要拆掉车轮,刹车盘,刹车泵,横拉杆,上下悬臂,半轴,上托盘螺丝,然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下,然后使用专用工具把弹簧压缩,在拆卸中心螺丝,然后就把减震器芯取出来了.
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