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汽车超载是当前发生交通事故的重要根源.为了加强监控,各地均设置超载监测站.如图所示,已知某汽车的自重为2吨,其载重量为10吨.现让该汽车前轮开上电子地磅秤,其读数为5吨,后

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汽车超载是当前发生交通事故的重要根源.为了加强监控,各地均设置超载监测站.如图所示,已知某汽车的自重为2吨,其载重量为10吨.现让该汽车前轮开上电子地磅秤,其读数为5吨,后轮开上电子地磅秤读数为6吨,且前后轮与地面的接触面积相等.问:
(1)该汽车的前后轮对地面的压强是否相同?为什么?
(2)该汽车是否超载,通过分析计算说明理由.
▼优质解答
答案和解析
(1)因水平面上物体的压力和自身的重力相等,且m=6t=6000kg,m=5t=5000kg,
所以,由F=G=mg可知,前轮对地面的压力小于后轮对地面的压力,
因前后轮对地面的受力面积相同,
所以,由p=
F
S
可知,前轮对地面的压强小于后轮对地面的压强;
(2)以汽车前轮为支点建立杠杆模型,示意图如图甲,
根据杠杆平衡条件得:FL=GL1-------①
以汽车后轮为支点建立杠杆模型,示意图如图乙,
根据杠杆平衡条件得:FL=GL2-------②
由①②两式可得:
G=F+F=(5000kg+6000kg)×10N/kg<(2000kg+10000kg)×10N/kg
所以,该汽车不超载.
方法二:以汽车整体为研究对象,汽车保持静止状态受到平衡力,设地面对汽车的支持力为F,作用G=F
汽车对地面的总压力F=F+F.因为力的作用是相互的,所以地面对汽车的支持力等于汽车对地面的总压力,所以G=F=F+F
=(5000kg+6000kg)×10N/kg<(2000kg+10000kg)×10N/kg,
所以,该汽车不超载.
答:(1)前轮对地面的压强小于后轮对地面的压强,因前后轮对地面的受力面积相同,前轮对地面的压力小于后轮对地面的压力;
(2)该汽车不超载.
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