为什么军舰都是用排水量，而某些民船用载重吨？我看到大部分军舰都是用排水量（Displacement），而部分很大的民船，像世界上最大的邮轮海洋绿洲号，只用载重吨。这是为什么？那请问民

Question

为什么军舰都是用排水量，而某些民船用载重吨？
我看到大部分军舰都是用排水量（Displacement），而部分很大的民船，像世界上最大的邮轮海洋绿洲号，只用载重吨。这是为什么？
那请问民船的速度是在满载是测量的还是在空载时测量的？还是二者区别不大？因为满载和空载之间的差距太大了。
也就是说像海洋绿洲那样的巨型邮轮，本身的排水量是10万吨，再加上20万的载重吨，它所标出的航速就是在总重30万吨的情况下测量出的吗？

Answer 1

　　标称的不同就在于二者的用途根本不同：
　　军舰是用来打仗的，上面的每一公斤重量（或者排量）都是为了战斗而准备的，他的排量，就是他为战斗而准备的武器，弹药，设备，人员，补给的总和，基本就是代表他的作战能力，所以我们都希望战斗舰艇越大越好撒。
　　对于民船，运东西就是他的基本职能了，别的都可以忽略，能运多少货物（不管石油煤炭天然气汽车大米活猪死羊冻鸡翅，还有人）是硬道理，所以，我们关心的是他能运多少，不太关心他自己有多重。就好像客车，我们常问是几座的，没人问客车有多重吧，呵呵。
　　另外，造船业计算业绩订单，也是按照载重吨的，不是按排水量，呵呵，主要是货轮嘛，数字可以上去很多的的撒，哈哈
　　水面船艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。
　　最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度；
　　全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度；
　　巡航航速是舰船巡航时常用的速度，通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速；
　　经济航速指燃料消耗最小时的速度；
　　最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度。
　　一般的标称航速，军舰基本都是指巡航速度，但远航的话肯定也是经济速度；货轮的话必须就是经济速度，就是扛着几万几十万吨货物慢慢爬的速度。
　　排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种： 1）轻排水量 又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。 2）重排水量 又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。 3）实际排水量 是船舶每个航次载货后实际的排水量。
　　在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。