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元朝运河与隋朝运河有什么不同和相同之处,其目的是什么,作用是什么?
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元朝运河与隋朝运河有什么不同和相同之处,其目的是什么,作用是什么?
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答案和解析
隋朝的大运河全长四千多里,以洛阳为中心,共分四段,自沁水入黄河处至涿郡(今北京),名日永济渠;自洛阳至盱眙(Xu yi,今江苏盱眙)入准,日通济渠;自山阳(今江苏淮安)至江都(今江苏扬州),名邗沟;自江都至余杭(杭州),名江南河.
元朝定都大都(今北京)后,要从江浙一带运粮到大都.为了避免绕道洛阳,裁弯取直,元朝就修建了济州、会通、通惠等河:
济州河南起济州(今济宁市)南面的鲁桥镇,北到须城(在今东平县)的安山,长150里.
会通河南起须城的安山,接济州河,凿渠向北,经聊城,到临清接卫河,长250里.
从昌平引水源到积水潭集蓄起来,然后经皇城东侧南流,东南去文明门(今北京崇文门北),东至通州接白河.全长82公里.这条新的人工河道,被忽必烈命名为通惠河.
隋朝运河通过都城洛阳,呈大弯曲状.元朝都城在大都,运河不再通过洛阳而是截弯取直,抵达大都.缩短了900多公里的航程.
隋运河:修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民.运河水利运输,成为当时社会经济发展需要.政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河.另一方面,隋炀帝想南下娱乐.
元运河:为了解决南粮北调的运输问题.取值直达北京,对元朝的维护国家巩固也起到一定作用.从此漕运一词在明清两代的史书上出现的极为频繁.
元朝定都大都(今北京)后,要从江浙一带运粮到大都.为了避免绕道洛阳,裁弯取直,元朝就修建了济州、会通、通惠等河:
济州河南起济州(今济宁市)南面的鲁桥镇,北到须城(在今东平县)的安山,长150里.
会通河南起须城的安山,接济州河,凿渠向北,经聊城,到临清接卫河,长250里.
从昌平引水源到积水潭集蓄起来,然后经皇城东侧南流,东南去文明门(今北京崇文门北),东至通州接白河.全长82公里.这条新的人工河道,被忽必烈命名为通惠河.
隋朝运河通过都城洛阳,呈大弯曲状.元朝都城在大都,运河不再通过洛阳而是截弯取直,抵达大都.缩短了900多公里的航程.
隋运河:修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民.运河水利运输,成为当时社会经济发展需要.政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河.另一方面,隋炀帝想南下娱乐.
元运河:为了解决南粮北调的运输问题.取值直达北京,对元朝的维护国家巩固也起到一定作用.从此漕运一词在明清两代的史书上出现的极为频繁.
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