2014年被称为我国新能源汽车“发展元年”．常州市是第二批新能源汽车推广城市．对此，某班同学开展了“新能源汽车发展的可行性分析”的研究性学习活动．政策解读同学们了解到，

Question

2014年被称为我国新能源汽车“发展元年”．常州市是第二批新能源汽车推广城市．对此，某班同学开展了“新能源汽车发展的可行性分析”的研究性学习活动．
【政策解读】同学们了解到，2014年8月，《常州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》正式颁布．以某品牌电动汽车为例，售价16.98万元，中央、省、市财政补贴共计达10.25万元，实际7万元左右就能购买到．
（1）请用行为和后果的关系，预测国家对新能源汽车的补贴政策将产生的后果．
【难题破解】充电设施的普及，成为制约新能源汽车发展的最大瓶颈．常州某公司首创的“众筹建桩”破解了这一难题．以“场地众筹”为例，申请者只需提供场地，该公司承担建设成本，电桩建成后公司和场地提供者各分享50%的充电服务费．该模式吸引了众多加盟申请，最终在全市完成1500个充电桩的建设．“众筹建桩”常州模式将在全国推广．
（2）结合材料和所学知识，分析“众筹建桩”常州模式是怎样突破新能源汽车发展瓶颈的．
【前景展望】对于新能源汽车这一新生事物，市民还有很多顾虑．以下是同学们的采访记录：“新能源汽车没有发动机，质量怎么样？”“新能源汽车能不能跑长途？”“在高速公路上每2个小时就要充一次电，每次充电需要半小时，太麻烦了！”
（3）针对市民的顾虑，请你为推动新能源汽车的发展提两条可行性建议．

Answer 1

（1）考查“行为与后果的关系”等知识点．主要考查学生演绎能力．难度中等．首先阐述行为与后果的关系，其次根据这一关系，具体阐述国家补贴政策产生的积极后果．
（2）考查“合作的价值”、“学会与人合作”等知识点．主要考查学生分析问题能力和理解能力．难度中等．“众筹建桩”常州模式体现合作的价值及学会与人合作要求，据此具体回答．
（3）主要考查学生的运用能力．难度中等．此题要求市民的顾虑，提两条可行性建议，不能泛泛而谈．针对“没有发动机，质量怎么样？”要加强科技创新，实现新能源汽车技术的突破；针对其他顾虑，要优化了充电网络布局、提高充电和换电池的效率、突破电池的瓶颈技术．
故答案为：
（1）行为与后果具有一致性．（1分）国家对新能源汽车的补贴，将会增加居民对新能源汽车的购买量．（1分）推动新能源汽车产业的发展．（1分）促进资源节约和环境保护，推动生态文明建设和可持续发展．（1分）
（2）①合作可以充分有效地利用资源，互惠互利，共享成果．“众筹建桩”常州模式，通过合作突破了资源瓶颈．②我国坚持多种分配方式并存．按生产要素分配是市场经济条件下分配的重要原则．“众筹建桩”常州模式激发人们投资的积极性，突破了生产要素瓶颈．③创新是国家兴旺发达的不竭动力．“众筹建桩”常州模式在全国的首创及推广，进一步突破了新能源汽车发展的瓶颈问题．（（6分）．其他言之有理可酌情给分．）
（3）①不断提高新能源汽车的质量．②在全国范围广泛铺设电桩．③加大对新能源汽车的宣传推广力度．④科技创新，提高电瓶的充电使用时效．⑤除了发展电动汽车，还可以开发其他新能源汽车，如太阳能发电车等．（（2分），回答其中两条即可．其他言之有理可酌情给分．）