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(2007广东实验中学水平测试)阅读下列材料:材料一1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路,“不可行者八,无利者八,有害者九”。如每造

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(2007广东实验中学水平测试)阅读下列材料:

材料一 1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路,“不可行者八,无利者八,有害者九”。如每造铁路,“山川之神不安,即旱潦之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,逐搁置修路倡议。

材料二 19世纪末,列强竞相在中国投资修建铁路,如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时,列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。

材料三 新中国成立后,人民政府对旧铁路进行改造,重新修建了许多新铁路,形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新、成昆、湘黔铁路;改革开放以来修筑的大秦、青藏铁路等。

请完成:

(1)根据材料一、二,归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。

(2)根据上述材料,比较新、旧中国铁路发展史上的变化,并谈谈从中你得到了什么启示?

(2007广东实验中学水平测试)阅读下列材料:

材料一 1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路,“不可行者八,无利者八,有害者九”。如每造铁路,“山川之神不安,即旱潦之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,逐搁置修路倡议。

材料二 19世纪末,列强竞相在中国投资修建铁路,如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时,列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。

材料三 新中国成立后,人民政府对旧铁路进行改造,重新修建了许多新铁路,形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新、成昆、湘黔铁路;改革开放以来修筑的大秦、青藏铁路等。

请完成:

(1)根据材料一、二,归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。

(2)根据上述材料,比较新、旧中国铁路发展史上的变化,并谈谈从中你得到了什么启示?

(2007广东实验中学水平测试)阅读下列材料:

材料一 1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路,“不可行者八,无利者八,有害者九”。如每造铁路,“山川之神不安,即旱潦之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,逐搁置修路倡议。

材料二 19世纪末,列强竞相在中国投资修建铁路,如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时,列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。

材料三 新中国成立后,人民政府对旧铁路进行改造,重新修建了许多新铁路,形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新、成昆、湘黔铁路;改革开放以来修筑的大秦、青藏铁路等。

请完成:

(1)根据材料一、二,归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。

(2)根据上述材料,比较新、旧中国铁路发展史上的变化,并谈谈从中你得到了什么启示?

▼优质解答
答案和解析

解析:
(1)封建顽固势力的反对;资金和技术的缺乏;受封建传统迷信思想的影响;外国列强的阻挠和侵略。 (2)变化:旧中国由于受到各种因素的阻挠,铁路运输业发展缓慢;新中国铁路事业发展迅速,形成了全新的铁路网运格局。 启示:只有实现民族独立,才能真正实现中国的现代化。

解析:
(1)封建顽固势力的反对;资金和技术的缺乏;受封建传统迷信思想的影响;外国列强的阻挠和侵略。 (2)变化:旧中国由于受到各种因素的阻挠,铁路运输业发展缓慢;新中国铁路事业发展迅速,形成了全新的铁路网运格局。 启示:只有实现民族独立,才能真正实现中国的现代化。
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