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读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。资料:我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,

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读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______,西至______,北接______,这一地区分布着10多个少数民族,因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原,高原上分布着______地貌,地势起伏,途经强震区,地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有______,______,______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南(粤、桂),该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是______,从影响铁路建设诸因素看,因该地区地质条件复杂,南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。









▼优质解答
答案和解析

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

小题1:南宁 昆明 红果 经济 贫困
小题2:云贵 喀斯特
小题3:石灰  CO 2 2
小题4:煤 磷 有色金属
小题5:海岸线长,交通便利
小题6:社会经济因素 科技

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

从地形特征上分析西南地区发展交通运输不利因素,主要从西南区地形地势起伏大、山河相间、地质条件复杂三个方面论述。南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。
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