全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是（ ）。
A. 船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为
B. 来自船外的暴力盗窃或海盗行为
C. 被保险人纵容，私下授意船长、船员进行不法行为
D. 船长、船员有意损害被保险人利益的行为
谨慎性原则具体运用的办法是A不高估资产和收益,算足费用和损失B算足资产和收益,低估费用和损失C不高估 其他 2020-03-30 …
()是反映损失频率和损失程度走势的指标,有助于预测未来索赔频率和损失程度A.索赔效率B.波动系数C 职业资格考试 2020-05-22 …
风险管理技术可分为()A.风险控制和风险融资B.风险回避和损失控制C.损失控制(包括损失预防、损失抑 职业资格考试 2020-05-22 …
损失严重程度的决定因素是( )。A.损失概率分布、损失期望值和损失程度B.损失概率分布、损 职业资格考试 2020-05-22 …
风险估测所要解决的两个问题是( )。A.损失概率和损失发生频率B.损失概率和损失严重程度 职业资格考试 2020-05-22 …
损失概率的定量估计应主要考虑( )。 A.损失形态、风险事故和风险范围B.风险单位数、损失形态和损失 职业资格考试 2020-05-22 …
以下关于损失控制叙述不正确的是()A.损失控制包括损失预防和损失抑制B.损失预防侧重于降低损失发 职业资格考试 2020-05-22 …
风险管理的具体目标有( )A.损失前目标和损失后目标B.损失中目标C.损失前目标D.损失后目标 职业资格考试 2020-05-22 …
风险管理的具体目标有( )。A.损失前目标和损失后目标B.损失中目标C.损失前目标D.损失后目标 职业资格考试 2020-05-22 …
⑴直接计入所有者权益的利得和损失是指：①与所有者投入资本或向所有者分配利润有关的利得和损失,②与所 其他 2020-06-08 …