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共找到 14 与A.汽车功率一定 相关的结果,耗时26 ms
下列关于功率的说法,错误的是()A.功率是反映做功快慢的物理量B.据公式P=Wt,求出的是力F在t时间内做功的平均功率C.据公式P=Fv可知,汽车的运动速率增大,牵引力一定减小D.
其他
内力F做功的功率
汽车在行驶过程中,遇到上坡时须保持一定的油门并减档,则关于汽车减档的作用,下列说法正确的是()A.增大汽车行驶的功率以增大牵引力B.减小汽车行驶的功率以增大牵引力C.
其他
汽车发动机的功率是一定的,根据P=Fv;汽车上坡时,驾驶员应将汽车档位换到低速档,以减小汽车的行驶速度,目的是()A.增大爬坡的牵引力B.省油C.安全D.减小摩擦
其他
一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的牵引力将()A.保持不
物理
如图是小汽车上一个显示车门关闭状况的电路,每个车门相当于一个开关,D是一个功率很小的发光二极管,把它装在仪表盘上作指示灯,R是定值电阻。下列分析正确的是A.指示
物理
.要使电路节能, R 的阻值
(2014•南通一模)如图所示的物理图象中,反映物理量之间关系正确的是()A.做功时间一定时,功率与功的关系图象B.汽车做匀速直线运时,距离与时间的关系图象C.电阻一定时,
物理
(2012•江门一模)如图所示为汽车在水平路面上启动过程的速度图象,oa为过原点直线,ab段表示以额定功率加速行驶阶段,bc段是与ab段相切的水平直线,则下述说法正确的是()A.O
其他
22-12m 21)C.t
关于功率公式P=Wt和P=Fv的说法正确的是()A.据P=Wt,知道W和t就可求出任意时刻的功率B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率C.从P=Fv知汽车的功率与它的速度成正比D.从P=Fv知当功率一定
物理
汽车以速度v0在平直路面上匀速行驶,在t=0时刻将汽车发动机的输出功率调大为另一个恒定值,设汽车行驶过程中受到的阻力恒定不变.从t=0时刻开始汽车运动的v-t图象是()A.B.C.D.
物理
如图为汽车的变速杆,汽车行驶过程中,当发动机功率一定时,将变速杆从1挡逐级换到5挡,汽车的速度会逐渐增大.若汽车以最大牵引力上坡,变速杆应在()A.1档B.2档C.4档D.5
物理
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