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共找到 4 与2011年7月23日20时30分 相关的结果，耗时6 ms
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故．当发现险情时，D301次列车司机紧急采取制动措施，但列车由于
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1次动车组列车第1至5节车厢
2011年7月23日20时30分
，永温铁路永嘉至温州南路段，北京南至福州的D301次动车组列车与杭州至福州南的D3115次动车组列车发生严重追尾事故，造成惨重的损失。事故发生后第一时间，一场生
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，将救人放在第一位，尽最大努
2011年7月23日20时30分
左右，杭州至福州南的D3115次动车与北京南至福州的D301次动车追尾，造成40人遇难，百余人受伤。据此回答1～3题。1．高铁的建设反映现代交通运输的发展趋势是()
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2011年7月23日20时30分
05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南京开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次发生追尾事故,造成40人死亡,172人受伤,中断行车32时25分,直接经济损失19371.
其他
机在20时29分32秒接到关
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