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据央视新闻报道，中国航母“辽宁舰”于2016年10月23日早晨离港开展训练，本次出海训练历时23天．辽宁舰自交付海军以来，先后完成舰载战斗机阻拦着舰、滑跃起飞、驻舰飞行、短距滑跃物理

．飞机在飞行甲板上加速离开航

最后一个自然段在文中起了什么作用？2006年11月14日上午，42岁的中国空军某部飞行员李剑英，像往常一样驾驶着歼击机离开跑道，执行例行飞行任务。返航时，一群信鸽突然高速撞向飞其他

指挥员报告：“我撞鸟了，我要

汽车、飞机、轮船的几个问题：(1)为什么公路上行驶的汽车要跟前面的汽车保持一段距离(即汽车为什么不要“追尾行驶”)?(2)航天飞机着陆后不久，为什么要在飞机后面张开一个类物理

汽车、飞机、轮船的几个问题：(1)为什么公路上行驶的汽车要跟前面的汽车保持一段距离(即汽车为什么不要“追尾行驶”)?(2)航天飞机着陆后不久，为什么要在飞机后面张开一个类其他

民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口。发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面。若机舱离气物理

所受的阻力 f =240N

（2007•铜山县模拟）民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面．如图所示为某气囊斜面，机舱离底端的其他

囊、地面间的动摩擦因数均为μ

民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来．若机舱离气物理

下时所受的阻力为f=240N

民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面．若机舱离气囊物理

=240N，取g=10m/s

民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面．如图所示为某气囊斜面，机舱离底端的竖直高度AB=3.0m，斜面其他

气囊、地面间的动摩擦因数均为

民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个气囊（由斜面AC部分和水平面CD部分构成的）．如图所示为某气囊斜面，机舱离底其他

量m=60kg的旅客从气囊上

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