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从2007年4月18日零时开始，我国铁路第六次大提速全面启动．铁路专家说，时速200km/h列车经过时，在铁路边掀起的风力相当于7级大风，超过人站立所能承受的风力．也就是说，铁路边的行人物理

身危险，也会给列车运行带来极

我国著名的冻土专家，为青藏铁路建设做出重大贡献的张鲁新说：“我站着，就是路标；我躺着，便是路基。一定要把青藏铁路修到拉萨去，实现几代冻土科学政治

发挥主观能动性 C

从2007年4月18日零时开始，我国铁路第六次大提速全面启动。铁路专家说，时速200km／h列车经过时，在铁路边掀起的风力相当于7级大风，超过人站立所能承受的风力。也就是说，铁路边的物理

身危险，也会给列车运行带来极

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