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近代中国铁路交通
、通讯事业产生的主要原因是()[]A.工业革命的影响B.清政府的努力C.民间百姓的需要D.外国的积极指导
历史
学习了《近代交通与通讯的变化》一课后,某班研究性学习小组在研讨会上发言如下,其中观点不准确的是()。A.列强的侵略是中国近代交通与通讯发展的最大阻碍B.铁路以
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势力延伸到哪里 D.近
下列有关中国近代交通、通讯事业的史实表述正确的是A.“紫光阁”铁路成为近代中国第一条铁路B.近代中国的筑路权始终掌握在外国人手中C.轮船招商局的成立标志着中国
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铁路成为中国近代交通运输建设的重点,主要的因素有()①铁路速度快,运力大,费用低廉②铁路是国民经济发展的动脉③受工业革命的影响④清政府从一开始就支持建设铁路A
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下列关于火车与铁路的说法不准确的是[]A.火车机车是美国人莱特兄弟发明的B.火车和铁路的出现开辟了交通运输的新纪元C.是中国近代时尚的交通工具之下,推动了中国
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2009年12月9日,武广铁路客运专线成功试运行,列车时速高达394公里,创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。作为新型交通工具的火车在19世纪末传入中国,对近代中国社会
历史
便利了列强进一步掠夺中国经济
近代以来中国的交通通讯事业的发展经历了一个艰难曲折的发展历程。回答下题(1)1887年,李鸿章续办津通铁路引发了长达十余年的铁路之争
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B. 铁路扰民、
材料一(1)结合图一、图二请写出近代中国拥有的第一条铁路是,近代中国洋务运动时期在新式航运业中规模最大的民用企业是。(2)图一、图二中使用的新式交通工具是和,这
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新的生产方式,后世称之为“工
(10分)北京地铁始建于1965年7月1日,北京是中国第一个拥有地铁的城市。近代以来,轨道交通的出现与发展推动了社会的进步。图1、图2是不同时期北京地铁线路分布示意图。读图回答下
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述北京地铁建设的积极意义。(
近代以来,历届中国政府均重视交通运输事业的发展。其中,集中组织修建叙(宜宾)昆、滇缅、湘黔、黔桂等铁路;兴建川湘、湘黔、川黔、汉渝、兰(兰州)新、川滇等公路的中国政府
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