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“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，设计的最大下潜深度为7000米级，对我国开发利用深海资源具有重要意义．潜水器在深海与海面上的母船是通过水声通讯系统传递信物理

母船与北京指挥中心是通过__

“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，“蛟龙号”主驾驶叶聪给自己及潜航员取了一个外号“深海的哥”。他说：“因为的哥是一个服务性语文

哥”完成为期一百零三天的试验

“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，“蛟龙号”主驾驶叶聪给自己及潜航员取了一个外号“深海的哥”。他说：“因为的哥是一个服语文

的哥”完成为期一百零三天的试

（2014•扬州模拟）如图所示“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000m级，是目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器．“蛟龙号物理

力小于浮力C．动能增大D．重

如图所示“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，上目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”载人深潜器在海物理

持匀速下潜的原因

如图所示是我国首台自主设计、自主集成研究的作业型深海载人潜水器“蛟龙号”，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器．2012年6月27日，中国载人潜水器“蛟龙号”7000米级海试物理

试后在匀速下潜．以下关于蛟龙

“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器．它是目前世界上下潜能力最强的潜水器，假设某次海试活动中，“蛟龙号”完成海底任务后竖直上浮，从上浮速度为v时开始计时，物理

蛟龙号的平均速度为（　　）A

如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”．当“蛟龙号”从海面下潜但未全部没入海水的过程中，它所受的浮力逐渐（选填“变大”、“不变”或“变小”）；当物理

变大”、“不变”或“变小”）

如图所示“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，是目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器。“蛟其他

．所受海水的压强增大

“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，是目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器．“蛟龙号”载人深潜器在海水中匀速物理

C. 所受浮力不变，压强变

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