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共找到 20 与轮胎内气体的气压 相关的结果，耗时19 ms
已知自行车轮胎所能承受的最大压强为，若早晨气温为7℃，中午气温为27℃，则为保证车胎不致爆裂，早晨给轮胎充气后其内部气体压强不得超过(忽略轮胎体积的变化)．
物理
下列说法错误的是[]A．人吸气时肺的容积增大，肺内空气压强减小B．用打气筒给轮胎加气，向下推活塞时气筒下部的气体体积减小，压强增大C．做托里拆利实验时，管内
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的
下列说法错误的是（）A.人吸气时肺的容积增大，肺内空气压强减小B.用打气筒给轮胎加气，向下推活塞时气筒下部的气体体积减小，压强增大C.做托里拆利实验时，管内若有空气，则
物理
下列说法错误的是（）A．人吸气时肺的容积增大，肺内空气压强减小B．用打气筒给轮胎加气，向下推活塞时气筒下部的气体体积减小，压强增大C．做托里拆利实验时，管内若有空气，
其他
一只汽车轮胎，充足气体时的体积是0.8m3，压强是5.7×105Pa．装在汽车上后（汽车静止），受到车身的压力而发生形变，体积减小到0.76m3，这时轮胎内气体的压强为Pa．
其他
体重为400N的小明同学骑自行车上学，在水平路面上匀速行驶，在0.5h内，行驶了9km．其他的有关数据如下：自行车的净重200N行驶时轮胎与地面接触的总面积50cm2轮胎承受的最大气压2.0×105Pa车
其他
）骑车匀速行驶时的速度是多大
（2013•建宁县质检）自行车是绿色出行的重要交通工具，请你用物理知识完成下列各题：（1）出行前，要检查车轮气压，用手捏轮胎，此时轮胎会向内凹陷，这说明力可以改变物体的
物理
，坐在车座上小明感觉很舒服，
用打气筒给自行车轮胎打气，打完后摸一摸打气筒的外壁，发现外壁变热了．小刚认为在打气过程中克服摩擦做功能转化为内能，温度升高；小红认为打气的过程中也存在压缩气体做功
其他
气时活塞从上到下运动）．
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小，用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间，打气完毕后关好气门芯，又观察了△t时间，他测得t1+△t时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示
物理
1+△t时刻，轮胎内部气体的
流体力学难题求解汽车上路时,轮胎内空气的温度为20度,绝对压强为395kpa,行驶后,轮胎内空气温度上升到50度,求这时的压强
物理
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