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共找到 10 与设计时速达350千米 相关的结果，耗时9 ms
于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。小
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A．现代化和自动化 B．
武广客运专线设计时速为350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答下题。武广铁路客运专
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科学计算题2009年4月1日上午10点50分,杭甬高速铁路余姚正式开工.杭甬高铁西起杭州东站,东至宁波火车站.全长150千米,
设计时速达350千米
.问：2011年12月底建成通车时坐高铁从杭州到宁波最快需
其他
计划2010年通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所
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交通运输方式朝着什么方向发展
武广客运专线设计时速为350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学
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）
宁杭甬高铁预计2013年7月初通车．
设计时速达350千米
，而这种新型高铁列车的最高时速，可以达到420千米．杭州东站到宁波站距离150千米．（1）若是最快的一站直达式列车，加上出站加速和
物理
的平均速度为___m/s（保
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回
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A．现代化和自动化
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答1
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A.现代化和自动
2010年通车的武广客运专线设计时速350千米投入营运时列车最高时速可达394千米。该专线建成后从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。结合“武广高速铁路路线图”完成28～29题。
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A. 高速化和专业化
沪杭高铁已正式运行,列车最高设计时速可达350千米每时,从杭州到上海只有38分钟,已知杭州到上海的距离为158.7千米,那么列车从杭州到上海的平均速度是多少千米每时
数学
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