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共找到 107 与牵引力大小是 相关的结果,耗时194 ms
如图所示,一辆功率为6×10^3瓦的汽车在平直公路上行驶历时5秒,所通过的路程是60米,求:1、汽车所做的功2、汽车的牵引力大小
物理
(2014•通辽)汽车在一条平直的公路上匀速行驶,先是以30km/h的速度行进时,发动机牵引力是103N,司机见路况良好,把车速提到60km/h.汽车保持60km/h的速度行驶时,
牵引力大小是
()A
物理
汽车在一条平直的公路上匀速行驶,先是以30km/h的速度行驶时,发动机牵引力是1000N,司机见路况良好,把车速提到60km/h.汽车保持60km/h的速度行驶时,
牵引力大小是
()A.大于1000NB.
物理
无法确定
下列关于功率的说法,错误的是()A.功率是反映做功快慢的物理量B.据公式P=Wt,求出的是力F在t时间内做功的平均功率C.据公式P=Fv可知,汽车的运动速率增大,牵引力一定减小D.
其他
内力F做功的功率
一辆汽车的功率是70Kw,行驶了10min,汽车发动机做了J的功,当速度为72Km/h时,发动机的牵引力是N,当上坡时要换低速档是为了(选填“增大”、“减小”)牵引力.
物理
汽车在行驶过程中,遇到上坡时须保持一定的油门并减档,则关于汽车减档的作用,下列说法正确的是()A.增大汽车行驶的功率以增大牵引力B.减小汽车行驶的功率以增大牵引力C.
其他
汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度.这样做的根本目的是()A.省油B.安全C.增大摩擦D.增大爬坡的牵引力
物理
汽车发动机的功率是一定的,根据P=Fv;汽车上坡时,驾驶员应将汽车档位换到低速档,以减小汽车的行驶速度,目的是()A.增大爬坡的牵引力B.省油C.安全D.减小摩擦
其他
汽车上坡时,驾驶员将汽车档位换到低速档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是()A.增大爬坡的牵引力B.省油C.安全D.减小摩擦
物理
汽车以恒定功率运行,在上坡时,应换用(选填“低速挡”或“高速挡”),目的是(选填“增大”或“减小)牵引力.
物理
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