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汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持其他

示．下表是一个机警的司机驾驶

“追尾”是高速公路上经常发生的交通事故，这是由于当汽车紧急刹车时，由于汽车具有，无法马上停止，撞坏前面的车．越大，惯性越大，物体的运动状态越难改变，因此，汽车物理

汽年追尾是高速公路上常发生的交通事故．其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车，研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间．这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持物理

．如表是一个机警的司机驾驶一

骑车追尾石高速公路上常见的一种交通事故,汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故,其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车.研究发现,司机从看到情况到踩刹车需要一段时间,这段时间物理

前行一段距离,这段距离叫制动

（2009•贵阳）汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间物理

叫制动距离．如图所示．下表是

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下表是一个机警的司机驾驶一辆

物理题一道汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故,其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车.研究发现,司机从看到情况到踩刹车需要一段时间,这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要物理

离.下表是一个机警的司机驾驶

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．（一）如图，研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间物理

距离．下表是一个机警的司机驾

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车。研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车物理

示下

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持其他

．如表是一个机警的司机驾驶一

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