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如图，内壁光滑的圆柱形玻璃缸竖直放置，缸上端有一抽气孔，缸壁正中央有一卡口C，缸内下部被活塞封住一定质量的理想气体．已知起初气体温度为T1，活塞上方的压强达到p0，此时活塞其他

方的气体缓慢抽出（整个抽气过

如图所示，足够长的气缸竖直放置，其横截面积S=1×10-3m2，气缸内有质量m=2kg的活塞，活塞与气缸壁之间密封良好，不计摩擦．开始时活塞被销钉K固定于图示位置，离缸底L1=12cm，此时气缸内物理

1.0×105Pa，取重力加

某汽车发动机的气缸容积为2×10^-3m^3,在压缩前其缸内气体温度为47°、压强为1×10^5Pa,在压缩冲程末,缸内气体体积被压缩为1×10^-4m^3,若要求此时气体温度达到527°C,则此时的气缸璧将承受多大的物理

如图所示,横截面积为0.01m的气缸内被重G=200N的封闭了高30cm的气体.已知大气压P0=1.0×105Pa,现将气缸倒转竖直放置,设温度不变,求此时活塞到缸底的高度. 物理

如图所示，足够长的圆柱形气缸竖直放置，其横截面积为1×10-3m2，气缸内有质量m=2kg的活塞，活塞与气缸壁封闭良好，不计摩擦．开始时活塞被销子K销于如图位置，离缸底12cm，此时气缸内被其他

a，g=10m/s2．（1）

某汽车发动机的气缸容积为2×10-3m3，在压缩前其气缸内气体温度为47℃，压强为1×105Pa，在压缩冲程末，气缸内气体体积被压缩为1×10-4m3，若要求此时缸内气体温度达到527℃，则此时的气缸壁物理

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