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先阅读，再作出选择：汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv.
当汽车爬坡时
，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档.加
物理
）A. 保证安全B. 省油C
（1999•绍兴）当汽车上坡时，驾驶员往往换低档减速行驶，这是为了（）A．减小汽车动能，增大势能B．增大汽车爬坡牵引力C．节约汽油，保证安全行车D．提高发动机的效率
物理
汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv．
当汽车爬坡时
，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档．加大油门是使发动机发
物理
省油C. 增大发动机的
一汽车重20000N，受到的阻力是车重的120，当汽车以30m/s的速度行驶时汽车的功率是多大？当该汽车以同样的功率爬坡时，将速度降为10m/s，这时该汽车的牵引力为多大？
物理
这是一种某种型号的山地自行车,当骑行者的输出率一定时通过操作该车的变速装置既能够跑平路,又容易爬坡这种车从平路到爬坡的过程中速度应该调小还是调大为什么和某型号汽车发动机
其他
动机所提供的牵引力是多大?行
这是一种某种型号的山地自行车,当骑行者的输出率一定时通过操作该车的变速装置既能够跑平路,又容易爬坡这种车从平路到爬坡的过程中速度应该调小还是调大为什么和某型号汽车发动机
物理
动机所提供的牵引力是多大?行
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