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为减少城市由于汽车尾气的排放所造成的环境污染，人们想制造以H2为燃料的汽车．设有一种燃气汽车，正常行驶时耗氢量1.2kg/h，并且在1.01×102Pa的压强下燃烧，氢的燃烧热为28 物理

后内能转化为机械能的效率为5

为什么两艘轮船不能并排行驶?并排行驶就会相撞呢? 物理

小王驾驶汽车由东向西行驶通过某十字路口，小明驾驶汽车紧跟其后，并在该十字路口向南转弯，则小王通过观后镜看到小明坐在汽车前排的位置及汽车的转弯情况分别是（）A 物理

小王驾驶汽车由东向西行驶通过某十字路口，小明驾驶汽车紧跟其后，并在该十字路口向南转弯，则小王通过观后镜看到小明坐在汽车前排的位置及汽车的转弯情况分别是（）A．左侧；物理

为了保护我国商船的平安运行，我国海军舰队在亚丁湾、索马里海域执行护航任务，海军舰队不是并排行驶而是一路纵队行驶，其原因是在两舰并排行驶时，两舰之间由于而容易发生撞船物理

军舰护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，若两舰高速并排行驶，则容易发生事故．物理

如图所示，是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，当两船高速并排行驶时，容其他

如图所示，是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方压强，当两船高速并排行驶时，容易发生物理

如图所示，舰艇护航编队在较近距离时一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航。这是因为当两船高速并排行驶时，两船之间流体流速变，压强变，容易发生碰撞事故物理

如图是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景，护航编队一般采用前后护航而不采用并排护航，这是因为当两船并排行驶时，两船之间的液体流速，压强，容易发生撞船事故．其他

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