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某汽车发动机的气缸容积为2×10^-3m^3,在压缩前其缸内气体温度为47°、压强为1×10^5Pa,在压缩冲程末,缸内气体体积被压缩为1×10^-4m^3,若要求此时气体温度达到527°C,则此时的气缸璧将承受多大的物理

某汽车发动机的气缸容积为2×10-3m3，在压缩前其气缸内气体温度为47℃，压强为1×105Pa，在压缩冲程末，气缸内气体体积被压缩为1×10-4m3，若要求此时缸内气体温度达到527℃，则此时的气缸壁物理

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