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我们知道地球周围存在磁场，也存在电场，电场的方向指向地心.若飞机在飞行过程中带上了负电荷.下列说法正确的是（）A.飞机在南半球降落的过程中电势能增大B.飞机在南半球降落物理

减小

南半球某地的磁场为410^-5T,磁场方向与水平面成30度,一条东西方向水平放置的均匀导体棒长1/2M将它以2M/S的初速度向北水平抛出,则在抛出后（根号3/5）秒末,求棒中感应电动势为---答案是810^- 物理

为何中国的南北方与地球的南北极方位不同＇（怎么中国的北方在地球的东半球位置）?是以何因而定的.他与五行或磁场有什么联系＇及现在的风水有什么区别? 其他

由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差。北半球地磁场的竖直分量向下，若飞机在北半球由南向北水平飞行，则从飞物理

　　C．相等　　　　　　D．

马航MH370客机失联后，中国两架伊尔-76飞机参与了在南印度洋的搜救工作．已知在南半球地磁场的竖直分量向上，飞机处于定速巡航时段，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用物理

速巡航时，下列说法正确的是（

科学家们在预言地球灭绝的种种可能中，地球两极磁性反转也赫然在列，若发生了地磁反转现象，假设地球自转方向以及地理南北极方位不变，下列说法正确的是（）A.在南半球地磁场物理

绕过地心的环形电流引起的，则

地磁场的水平分量总是从地球南极指向北极,而竖直分量则南北相反,而南半球垂直于地面向上,在北半球垂直于地面向下. 物理

为什么地磁场垂直地面的磁感应强度分量在南半球竖直向上,北半球竖直向下物理

一直升飞机停在南半球某处上空。设该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l，螺旋桨转动的频率为f，顺着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨按顺时针方向政治

一直升飞机停在南半球的地磁极上空．该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B．直升飞机螺旋桨叶片的长度为l，螺旋桨转动的频率为f，顺着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨按顺时针方物理

中的感应电动势，则（　　）A

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