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共找到 4 与固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框 相关的结果，耗时14 ms
（2010•奉贤区一模）磁悬浮列车的驱动系统简化为如下模型，
固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框
MNPQ，电阻为R，金属框置于xOy平面内，长边MN长为l，平行于y轴，宽为d
物理
的磁场，磁感应强度B沿Ox方
磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具，它的驱动系统简化为如下模型。
固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框
，电阻为R，金属框置于xOy平面内，长边MN为l平行于y
物理
场，磁感应强度B沿Ox方向按
据报道，北京首条磁悬浮列车运营线路已经完成前期准备工作，正待命开工。磁悬浮列车它的驱动系统可简化为如图12模型：
固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框
，
物理
行于 x 轴，如图甲所示。列
磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具。它的驱动系统简化为如下模型，
固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框
，电阻为，金属框置于xOy平面内，长边MN长为
物理
，轨道区域内存在垂直于金属框
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