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2011年7月23日20时34分，D3115次动车与D301次动车行至温州方向双屿路段下岙路时，因前后两车相距很近，司机虽然及时刹车，但仍然发生了严重的追尾事故，造成了重大的伤亡事故．现我们对其他

均为v0，若前车因某种原因突

现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止，驾驶员从发现前方道路有异常情况到立即刹车制动需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时物理

车在平直高速公路上以120k

现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止，驾驶员从发现前方道路有异常情况到立即刹车制动需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这物理

车在平直高速公路上以120k

现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止，驾驶员从发现前方道路有异常情况到立即刹车制动需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时物理

车在平直高速公路上以120k

现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停车．驾驶员从发现前方道路有异常情况到立即刹车制动需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时物理

真阅读下表中的相关数据，回答

氯仿(CHCl3)可用作麻醉剂，但常因保存不慎，而被空气中的氧气氧化，生成剧毒的光气(COCl2)，发生反应的化学方程式为2CHCl3+O22HCl+2COCl2，为防止发生事故，在使用前要检验氯仿是化学

氢氧化钠溶液 B．硝酸银溶

军舰护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，若两舰高速并排行驶，则容易发生事故．物理

如图所示是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生碰撞事故物理

舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生事故。物理

我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景．护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体的地方压强小，当两船高速并排行驶时，容易发生相撞事故．其他

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