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中国中铁参建的世界首条高寒地区高速铁路——哈大高铁，在施工中不断创新技术，成功攻克了防冻胀路基、接触网融冰、道岔融雪等国际公认的技术难题，为世界高寒地区高速铁路设政治

曲折性的统一③联系是客观的，

哈大高铁是目前世界上速度最快的高寒区高铁，以多项创新成果引领该领域“世界速度”。它的建设充分借鉴了青藏铁路已有的技术成果，并针对哈大高铁工程特点，进行了无砟轨道路基政治

创新需要继承和发展C.

哈大铁路是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路，它于2012年12月1日正式开通运营．据此回答24～25题．哈大铁路专线没有经过的地区是（）A．季风区B．东北平语文

2012年12月1日，哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路设计时速350公里每小时，沿途经过10个城市语文

线土壤最大冻结深度达 205

（2013•历城区二模）哈大铁路是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路，它于2012年12月1日正式开通运营．据此回答24～25题．24．哈大高铁的开通，其主要作用有（语文

D．外流区

哈大高铁的建设，大大缩短哈尔滨到大连的客运时间．如图为哈大高铁示意图，据图回答23-25题有关哈大高铁所在地区的叙述，正确的是（）A.三面临海B.降水多集中在冬季C.主要农作语文

2012年10月8日哈大高铁开始全线试运行，12月1日正式运营．哈大高铁是中国东北严寒地区，也是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路．据此回答25-27题．铁路运输是我国语文

捷方便D. 运量大、运输距

京哈高铁又叫京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，终到黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1700km，设计时速为350km/h。语文

国已有的高铁技术条件下需要克

2010年12月28日，随着最后一根铁轨在辽宁沈阳文官屯特大桥工地铺下，哈尔滨至大连高速铁路提前全线铺通。哈大高铁是我国目前最北端的、在高寒地区进行的高铁建设，也是东北地区第语文

设施按时速350千米建设。阅

东北地区地理题目分析影响东北地区冷害发生频率的主要因素,并列举东北地区农业防治冷害措施说出哈大高铁建设的主要区位因素,并分析其开通运营对东北地区社会经济发展的意义其他

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