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2015年12月26日，南昌地铁一号线正式开通云营，南昌从此进入地铁时代，如图所示，列车采用了电制动停车技术，
列车到站前停止供电
，电动机线圈随车轮转动，带动发电机发电．列车前挡
物理
刹车过程中将机械能全部转化为
2016年12月26日，南昌地铁一号线正式开通运营，南昌从此进入地铁时代．列车采用了电制动停车技术，
列车到站前停止供电
，电动机线圈随车轮转动，带动发电机发电．列车前挡风玻璃内装
物理
将机械能全部转化为电能C.
如图所示，为中国“子弹头”列车，这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术，
列车到站前停止供电
，而不刹车，这段时间是利用列车的前进，前进过程中电机方
物理
以节约能源，其中电机反向旋转
动车组是靠电力做为能源的列车，机车由大功率的电动机提供动力．动车组在到站前可以利用减速发电．减速发电原理是先停止供电，使车速从200km/h减到90km/h，这段时间内列车利用惯性前进
物理
以减少机械磨损又可以储存能量
（2012•玄武区二模）动车组是靠电力作为能源的列车，机车由大功率的电动机提供动力，动车组在到站前可以利用减速发电．减速发电原理是先停止供电，使车速从200km/h减到90km/h，这段时
物理
，自动输入电网，这样既可以减
动车组是靠电力作为能源的列车，机车由大功率的电动机提供动力，动车组在到站前可以利用减速发电．减速发电原理是先停止供电，使车速从200km/h减到90km/h，这段时间内列车利用惯性前进
其他
以减少机械磨损又可以存储能量
如图所示，列车工作需用大功率电动机提供动力、
列车到站前停止供电
，电动机线圈随车轮转动，转变为发电机发电，此过程中车速从200km/h减到90km/h，在90km/h以下进行机械刹车，下列说法正
物理
刹车过程是机械能转化为内能C
2016年1月，长沙到邵阳南的高铁正式通车，这不仅方便了人们的出行，而且拉近了城市之间的距离．如图所示，动车组列车用大功率的电动机提供动力，
列车到站前停止供电
，电动机线圈随
物理
械刹车，下列说法正确的是（
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