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2016年11月18日，我国“神舟11号”载人飞船返回舱在返回途中遭遇地球大气侧斜气流施加的力F干扰，但航天员通过返回舱内备用的喷气发动机进行精准调控，最终化险为夷，使返回舱竖直下物理

流力F，其中G=4000N，

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