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材料一:近期通车的舟山跨海大桥,东起舟山本岛,经舟山群岛中的几个岛到达宁波(如图所示),总长近50千米,是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到宁波的车
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| 材料一:近期通车的舟山跨海大桥,东起舟山本岛,经舟山群岛中的几个岛到达宁波(如图所示),总长近50千米,是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到宁波的车程由2个小缩短到1个小时,到上海的车程则由5个多小时缩短至3小时。 材料二:该图为舟山跨海大桥示意图。 阅读上述材料,回答下列问题: (1)修建跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素? (2)修建跨海大桥对舟山有哪些意义? |
▼优质解答
答案和解析
| (1)海底地质条件复杂,泥沙淤积多;海水运动性强,腐蚀性大;海上风浪大,尤其是夏秋季节台风和冬春季节寒潮的侵袭。 (2)使舟山缩短了与上海、宁波等长三角等主要城市的交通联系的时间,加快融入长三角的区域一体化发展进程,有利于促进舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个方面进行更大范围的资源融合和提升。有利于进一步对海洋资源的开发和舟山优良港口的利用。还有利于改变舟山居民长期与大陆分离所形成的相对落后的“岛民”意识。 |
| 本题考查交通建设(舟山跨海大桥建设)。 (1)影响跨海大桥建设的自然条件主要从海边的气候、地形地质条件、海水运动等方面分析。 (2)交通线建设意义分析的一般思维:一是改善交通;二是促进资源的开发、经济发展;三是方便交流等方面分析。 |
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