1.一般摩擦力的影响可达离地面1500km左右的高度.在这个范围内,越往高空,风向与等压线之间的夹角越小,风速越往高空越大.（为什么会这样?）2.在相同的气压条件下,陆面上的风与海面上的风

Question

1.一般摩擦力的影响可达离地面1500km左右的高度.在这个范围内,越往高空,风向与等压线之间的夹角越小,风速越往高空越大.（为什么会这样?）
2.在相同的气压条件下,陆面上的风与海面上的风有所不同,陆面上的风与等压线间的夹角大,风速小；海面上的风与等压线间的夹角小,风速大.(为什么会这样?）

Answer 1

这两个问题其实都跟摩擦力有关.
一般我们在讲高空风和近地面风相比较时：
高空风不考虑摩擦力,最终气压剃度力和地转偏向力达到二力平衡,风向与等压线平行.（具体过程：最开始,风在气压剃度力的作用下产生后,就会产生地转偏向力,但由于此时风刚形成,风速较小,而地转偏向力的大小跟风速程正相关,故地转偏向力较小；当风在水平气压剃度力的作用下运动一段距离后,即气压剃度力对空气做了功,所以空气动能增加,速度变大,从而使得地转偏向力也增大,当地转偏向力最终达到跟气压剃度力相等时,方向相反,二力平衡.）
近地面的风要考虑摩擦力,3力作用的结果,风向与等压线程一定夹角a,a的大小与摩擦力的大小程正相关（原因是：你可以考虑摩擦力无限小的情况,不就跟高空风一样了吗,此时,a=0）.
再来说你的两道题：
1题,越往高空,摩擦力越小,所以a越小,至于为什么近地面风小,是因为：由于有了摩擦力,风向不能偏到与等压线平行,少偏了一些,就代表风在达到平衡前,在气压剃度力的方向上,分运动距离较短,气压力对风作的功较少,动能变化较少,速度增加就叫少.（涉及到物理的知识,看不懂不要怪我）
2题,海面的摩擦小于地面,其他分析方法同上.
过分了嘛,我花这么多时间帮你答题,居然不处理了.