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自行车如何骑可以更加省功,应向什么方向蹬.吾以为,脚蹬子可以看作一个带链条的齿轮,这样只要施力的方向垂直于连接脚蹬子和牙盘的那根杆,不管向什么方向使力,该力对车子的作用效果都
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自行车如何骑可以更加省功,应向什么方向蹬.
吾以为,脚蹬子可以看作一个带链条的齿轮,这样只要施力的方向垂直于连接脚蹬子和牙盘的那根杆,不管向什么方向使力,该力对车子的作用效果都应该一样.因此单从人对车子做功这一角度看,向什么方向蹬都一样.但是人对车子施力的同时,由于力的相互作用车子也对人施力,且方向相反.所以我想,一般咱们是利用重力向下蹬,车子给咱的反作用力是向上的.而在骑车子时人车是一个整体,所以整体也受到了向上的力.这样减少了与地面的摩擦力,不利于加速.但是如果咱们向后蹬呢?这样咱们对车子做的功通过齿轮链条转化成了向前的动力,而车子给咱们的反作用力也是向前的.这样就出现了两个力推动你向前.
因为向下瞪可以利用重力,这是生活中最省劲的办法.但我想知道,在物理中第二种方法是不是更省功?
吾以为,脚蹬子可以看作一个带链条的齿轮,这样只要施力的方向垂直于连接脚蹬子和牙盘的那根杆,不管向什么方向使力,该力对车子的作用效果都应该一样.因此单从人对车子做功这一角度看,向什么方向蹬都一样.但是人对车子施力的同时,由于力的相互作用车子也对人施力,且方向相反.所以我想,一般咱们是利用重力向下蹬,车子给咱的反作用力是向上的.而在骑车子时人车是一个整体,所以整体也受到了向上的力.这样减少了与地面的摩擦力,不利于加速.但是如果咱们向后蹬呢?这样咱们对车子做的功通过齿轮链条转化成了向前的动力,而车子给咱们的反作用力也是向前的.这样就出现了两个力推动你向前.
因为向下瞪可以利用重力,这是生活中最省劲的办法.但我想知道,在物理中第二种方法是不是更省功?
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你可以查查自锁脚踏
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